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    News Release

    坐標西安! 山東港口鐵海國際物流園開工

    日期:2021-04-09


    4月9日,由山東省港口集團、中國鐵路西安局集團有限公司攜手西安國際港務區等合作伙伴合力打造的品牌項目——山東港口鐵海國際物流園開工儀式在西安國際港務區舉行。

    西安市政府副秘書長王學超,西安綜合保稅區管委會副主任王運動,山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原,國鐵西安局集團黨委書記、董事長張海濤出席活動;王運動、霍高原、張海濤分別致辭;王學超宣布項目開工;國鐵西安局集團黨委副書記、董事、總經理池毓敢主持儀式。山東省港口集團領導馬德亮、孫正甫參加活動。

    山東港口和國鐵西安局集團同為重要物流樞紐,在全國交通版圖中戰略地位重要、區位優勢突出。此次,雙方攜手在“一帶一路”和沿黃流域的核心城市西安合力打造鐵海國際物流園,將借助國家戰略的多重賦能,開辟更加廣闊的合作空間,共同助力西部經濟社會發展。

    而站在“十四五”強勢開局的新起點上,山東港口此番動作意義不同尋常:

    一方面,這是山東省港口集團、中國鐵路西安局集團共同落實習近平總書記關于加快中歐班列、西安集結中心建設重要指示精神的有力舉措,對一直致力于主動融入國家發展戰略,貫徹新發展理念、服務構建新發展格局,全力構建“東西雙向互濟、陸海內外聯動”開放新格局的山東港口具有重要意義。

    另一方面,作為西安乃至西部地區最經濟、最便捷的出???,此舉也標志著山東港口深諳西安乃至陜西得天獨厚的政策和區位優勢,更深諳山東港口自身所處“一帶一路”海陸十字交匯點和RCEP面向日韓、東盟重要“橋頭堡”的區位優勢,兩者優勢的疊加效應不可小覷。山東港口聯袂中國鐵路西安局集團開工物流園,其優化提升中歐班列西安集結中心疏運體系、進一步暢通陸海物流大通道、完善以西安為中心的西北地區大物流網絡的意義也就不言而喻了。此外,對于正在努力構建“中國北方生活資料分撥中心”、打造“生產生活資料港”的山東港口來講,在西安建設鐵海國際物流園的舉措等于“搶占”了建設西北地區最高端冷鏈分撥基地的制高點,其未來發展前景可觀。

    眾所周知,山東港口與國鐵西安局是多年的“老朋友”。

    山東港口自2019年8月組建以來,正在加快推進以國際領先的智慧綠色港、物流樞紐港、產城融合港、金融貿易港、郵輪文旅港為載體的東北亞國際航運樞紐中心建設。

    國鐵西安局管轄線路縱貫南北、橫跨東西,覆蓋陜西全省,達到8522公里。2020年中歐班列累計開行2720列、發運貨物281.1萬噸,居全國首位。2020年,國鐵西安局完成鐵路貨運發送量突破2億噸。

    雙方此前就聯合西安國際港務區共同打造了“西安—青島”集裝箱海鐵聯運班列,目前每周對開兩列并常態化運行,2020年共操作“西安—青島”海鐵聯運箱量9844標準箱,雙方未來合作潛力空間巨大。此次開工建設鐵海國際物流園,將有利于雙方強強聯合、優勢互補,共同搭建資源共享載體和互惠共贏平臺。

    未來,雙方將在海鐵聯運、智慧物流、金融服務等方面更好地集聚現代經貿要素,培育壯大新興業態,進一步促進“東西雙向互濟、陸海內外聯動”。

    儀式開始前,與會領導參觀了西安國際港站綜合服務大廳、安全生產指揮中心。

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